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今天1/4

佛水道北五山横贯线(Buramsan、Suraksan、Sapaesan、Dobongsan、Bukhansan)

越野跑 코스 · 京畿道 · 44.4km · 누적고도 3,486m · 흙 산길과 바위 능선(로프 · 쇠줄 · 난간 구간) · 의정부 시내 포장길 약 4~5km

사패·도봉·북한산은 국립공원 — 입산 04:00부터(하절기 17:00 · 동절기 16:00 통제) · 야간산행 금지 · 산악마라톤 같은 단체 행사 참여 제한(2026~2030) · 로프·쇠줄 바위 구간 있음

불암산에서 북한산까지 다섯 산을 한 줄로 잇는 약 44km — 오르막만 3,500m가 넘는 서울 대표 종주.

불수사도북 5산 종주 (불암산·수락산·사패산·도봉산·북한산)
불수사도북 5산 종주 (불암산·수락산·사패산·도봉산·북한산) 전경 · 사진 : Jo Hanshin (Wikimedia Commons, CC0)
파란 선 = 정방향 공릉산 백세문 → 불광역 약 44.4km · 런닝인사이드가 OpenStreetMap 산길을 따라 그린 선(공식 GPX 아님)

코스 정보

노면 흙 산길과 바위 능선(로프·쇠줄·난간 구간) · 의정부 시내 포장길 약 4~5km
운영 주체 사패산·도봉산·북한산 = 국립공원공단 북한산국립공원 · 불암산·수락산 = 국립공원 밖(노원구·의정부시·남양주시)

예약·이용안내 →

由于举办活动、施工或天气原因,公园部分区域和河道可能会关闭。请遵循现场指示。

오시는 길

서울 노원구 공릉동 공릉산 백세문(출발) ~ 의정부 시내 ~ 은평구 불광동 불광역(도착)

대중교통 출발 : 6호선 화랑대역에서 걸어 약 20분 — 공릉산 백세문(원자력병원 후문 쪽) · 7호선 공릉역에서도 간다
도착 : 3·6호선 불광역(족두리봉 → 대호아파트로 내려와 약 0.6km)
중간 : 의정부경전철 발곡역 · 1호선 회룡역 · 우이신설선 북한산우이역

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뛸 때 필요한 것

화장실 북한산국립공원은 산 위에 화장실을 두지 않고 주요 입구에만 둔다
출발 백세문에도 화장실·식수대·매점이 없다 → 화랑대역·공릉역에서 해결하고 출발
중간은 의정부 시내(약 15km)와 우이동(약 29km)
급수·식수 산 위 매점은 없다고 보고 짐을 꾸릴 것
보급 ① 의정부 시내 — 동막골에서 내려와 발곡역·회룡역 일대 편의점(약 15km 지점)
보급 ② 우이동 — 북한산우이역 일대 식당·편의점(약 29km 지점)
하루재 ~ 백운대 사이엔 쉼터가 마땅치 않다 · 약수터는 공단 수질 안내문을 보고 마실 것
탈출로 의정부 시내 : 발곡역 · 회룡역
사패능선 → 회룡탐방지원센터 → 회룡역
포대능선 → 원도봉 → 망월사역
신선대 → 도봉탐방지원센터 → 도봉산역
우이암 → 원통사 → 우이동(북한산우이역)
비봉 아래 → 탕춘대성 암문 → 녹번동 장미공원
쓰지 말 것 : 대동문 아래 구천계곡(아카데미공원지킴터 쪽) 1.7km — 산사태로 2025-08-15부터 통제 중

어떤 곳인가

불수사도북은 서울 동북쪽 불암산(508m)과 수락산(638m)에서 의정부 시내를 건너 사패산(552m), 도봉산(신선대 726m), 북한산(백운대 836m)까지 다섯 산을 하루에 잇는 종주다. 출처마다 42~47km, 누적 오르막 3,700~4,000m로 적는다. 런닝인사이드가 산길을 따라 그린 선은 44.4km, 이 선을 30m 간격 위성 고도(SRTM)로 재면 누적 오르막은 약 3,490m다(봉우리 끝이 깎이는 자료라 실제보다 조금 적게 나온다).

구간 (누적 거리는 그린 선 기준)

  1. 공릉산 백세문 → 불암산 정상 5.0km
  2. → 덕릉고개 6.8km — 덕릉로 위 동물이동통로로 고개를 건넌다
  3. → 도솔봉 → 수락산 정상 10.4km
  4. → 기차바위 → 도정봉 → 동막골 → 의정부 시내(발곡역) 15.5km — 첫 보급
  5. → 중랑천 건너 호암사(범골) 들머리 18.3km — 여기서부터 북한산국립공원
  6. → 사패산 정상 왕복 21.0km — 능선 갈림길에서 갔다가 되돌아온다
  7. → 회룡사거리 → 포대능선 → 신선대 23.9km
  8. → 우이암 → 원통사 → 우이동(북한산우이역) 29.3km — 두 번째 보급
  9. → 하루재 → 백운봉암문 → 백운대 왕복 33.8km
  10. → 용암문 → 대동문 → 대남문 38.0km — 북한산성 주능선
  11. → 승가봉 → 사모바위 → 비봉 → 향로봉 → 족두리봉 42.5km
  12. → 대호아파트 → 불광역 44.4km

거꾸로 불광역에서 출발하는 «북도사수불»도 많이 간다. 백운대를 찍고 북한산성으로 내려서면 «불수사도백», 도봉산까지 하고 우이동에서 마치면 «불수사도망»이라 부른다. 우이동에서 육모정고개·영봉을 거쳐 하루재로 붙는 길도 있다.

얼마나 걸리나

걸어서 가는 종주는 쉬는 시간을 넣어 18~24시간이 흔하다. 밤 11시 무렵 출발해 다음 날 저녁에 내려오는 계획이 많다. 이 구간에서 열린 산악마라톤은 영봉·백운대를 빼고 약 42km에 제한시간 12~13시간으로 운영됐다.

꼭 알아 둘 규칙

  • 입산 시간 — 사패산부터는 국립공원 입산시간지정제가 걸린다. 오를 수 있는 시간은 04:00부터, 통제는 하절기(3~11월) 17:00 · 동절기(12~2월) 16:00. 밤에 출발하면 범골·회룡 들머리에 04:00 전에 닿지 않게 짠다. 11월 마감 시각은 공단 안내 안에서도 엇갈려 가기 전에 확인할 것.
  • 야간산행·샛길 — 국립공원 안 야간산행과 비법정 탐방로 출입은 과태료 20만~50만원.
  • 산악마라톤 행사 — 북한산국립공원 전 지역에서 2026~2030년 «산악마라톤 등 유사 행사»의 개최와 참여가 제한된다(최대 200만원). 공단 사무소는 몇몇이 모여 등산로를 뛰는 것까지 막는 것은 아니라고 설명했다. 인원 기준은 따로 없다.
  • 도봉산 정상 — 최고봉 자운봉은 오를 수 없다. 신선대가 정상 역할을 한다.
  • 불 — 국립공원 안 지정 장소 밖 흡연은 과태료 60만원부터. 불암산·수락산(국립공원 밖 산림)에서도 불을 가지고 들어가면 안 된다.
  • 가을 산불조심기간 — 2026년 가을 통제 공고는 10月14日현재 아직 나오지 않았다. 11월에 간다면 공단 탐방통제정보를 다시 볼 것.

위험 구간

  • 수락산 도솔봉 ~ 철모바위, 기차바위 — 로프를 잡는 바위. 기차바위는 우회길이 있다.
  • 사패산 정상 직전 0.1km — 철난간을 잡고 오른다. 내려올 때 이정표를 놓치면 안골·범골로 잘못 내려간다.
  • 포대능선 Y계곡 — 공단이 정한 사고 다발 구간. 우회길이 있다.
  • 도봉산 신선대 — 핸드레일을 잡고 오른다. 주말 한낮(12~15시)엔 사람이 몰린다.
  • 백운봉암문 ~ 백운대 0.3km — 쇠줄을 잡는 급경사 바위. 내려와 용암문으로 갈 땐 100m 안 내려간 갈림길에서 왼쪽(대동문 방향).
  • 족두리봉 — 마지막 바위 능선. 대호아파트 쪽으로 내려설 땐 난간을 잡는 절벽 구간이 있다.

대표 사진은 북한산 백운대·인수봉 능선(위키미디어 공용 · CC0). 규칙·통제는 국립공원공단 공지(2026-10-14 확인)를 따랐고, 바뀔 수 있으니 출발 전에 공단 탐방통제정보를 확인하세요.

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